综上，钢格板代替混凝土或沥青作为钢结构桥梁的大面积路面铺装。具有车辆通过噪声低、上表面平整、无存水死角、耐腐蚀性能好等优势。与传统混凝土或沥青路面铺装比较：在冰雪气候中摩擦力大，然后有利于在北方积雪或冰冻区域实施大纵坡桥梁工程方案。钢格板单位面积重量轻，不只能下降单位面积路面铺装造价，还有助于减轻桥梁主结枃重量从而下降桥梁主结构造价。易完结工厂标准化出产、易拆开替换、维护时无需封路，便于后期维护并有利于下降维护本钱。
一，在纵条下表面焊接垫板。此举一来便当开设螺栓孔以便与主结构栓接，无需设置格栅卡子故能大大缩短螺栓长度；二来螺栓联接副的任意部位均隐藏在路面以下，不存在部分凸起，可保证路面的平整度：三来有利于将纵条下表面相关于主结构垫起必定高度，避免纵条下表面与主结构直接接触，可保证在任意格子中均不会存水。
栏杆中国古称阑干，也称勾阑，是桥梁和建筑上的安全设施。栏杆在使用中起分隔、导向的作用，使被分割区域边界明确清晰，设计好的栏杆，很具装饰意义。周代礼器座上有类似栏杆的构件。汉代以卧棂式栏杆为较多。六朝盛行钩片勾阑。栏杆转角立望柱或寻杖绞口造者，均可见于云冈石窟、敦煌壁画。元明清的木栏杆比较纤细，而石栏杆逐渐脱离木制栏杆的形制，趋向厚重。清末以后，西方古典比例、尺度和装饰的栏杆形式进入中国。现代栏杆的材料和造型更为多样。
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